停車（chē）場係統道閘的作（zuò）用（yòng）：
1、停車場道（dào）閘杆美觀簡潔：道閘杆部有閃燈、在開車視線不好的情況下（xià），可以看到。避免車撞閘（zhá）杆事；
2、預防砸車功能：地感防砸：道閘連接地感，當車在道閘下（xià），即使誤（wù）操作道閘杆也（yě）不會（huì）下降，避免了道閘砸車（chē）；遇阻反彈：當閘（zhá）杆砸到（dào）車時，閘杆會自動反（fǎn）彈，這樣避免了道閘砸（zá）車；
3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水：噴漆采用汽車（chē）金屬漆工藝,這樣才能做到防水防鏽，經久耐用，堅固（gù）穩（wěn）定；
4、內部力矩結構防鏽：內部力矩時間久了容易生鏽，一（yī）旦生（shēng）鏽閘機的接近報廢。
停（tíng）車體係（xì）中挑選道閘整體來說要注意以下幾個準則：1、外殼鞏固耐用，防水防鏽。
2、防砸車功用。
3、停電等緊急情況 便利手工操（cāo）作
4、內部力矩布局（jú）防鏽
5、閘杆漂亮易見
在（zài）選購自（zì）動道閘時應（yīng）注意以下幾個方麵：
：選擇控製方式（shì）
自動道閘有（yǒu）手動控製、遙（yáo）控（kòng）控製、通訊控製三種方式，應根據實際需要（yào）進行選擇。
第二（èr）：自動道閘的（de）起落速度（dù）
1、高速(1.2S-2S)，適用於道路管理係統，如高速公路（lù）收費（fèi）站（zhàn）。
2、中速(2.5S-3.5)，適用於民用，如住宅小區、智能大廈、停車場等。
3、慢速(4.5S以上（shàng）)，主要適用於工（gōng）業領（lǐng）域。
第三：電氣性能
1、根據安檢要求，選擇帶何種安檢功能的控製係統，安檢功能（néng）分為地（dì）感、紅外、超聲波等。
2、檢查產品（pǐn）的檢測是否完善，一般道閘（擋車器產品）必須要求有如下的幾個通用檢測報（bào）告：
a、擋車器的平衡調節是否方便
b、控製（zhì）係統的（de）電（diàn）氣檢測如（rú）CE、MA、ENI等
c、整機的各類檢測報告
d、電氣線路的防水（shuǐ）保（bǎo）護功能
e、電機的防（fáng）水等（děng）級、電（diàn）氣檢測等
f、製（zhì）造商和代理供應商（shāng）的質量保證體係
第四：自動道閘的機械傳動方式
1、皮帶傳動：成本低，但易拉伸磨損，聲音響，傳輸平衡穩定性較差，要日常維護。電機驅動，皮帶傳動減速，皮帶的壽命短，易拉伸，電機傳動時穩（wěn）定性差，電機要加（jiā）油維護，整機振動大，聲音響，電流較小，停電時的啟動要轉皮帶。
2、液壓傳動：結構簡單、傳動快、聲音輕，但維護成本高，欄杆不宜太長，撞擊後損壞率高，停電後的釋放（fàng）簡單，電機驅（qū）動，液壓傳動減速，一般用於公路，成（chéng）本大，但性能好，可用與多（duō）種速度，但維護需專業人員，維護成本高。
3、機電一體化傳動：電機和減速機構一體，根據不同的（de）杆長選擇不同的電機，無（wú）須（xū）調節減速機（jī）構，停電處理（lǐ）隻（zhī）需鑰匙柄，衛生方便。直接（jiē）采用慢速電機，可選不同（tóng）啟動時間的驅動電機，是目前世界上新的擋車器模式，一般在意大利擋車器中應（yīng）用（yòng），采用的是一體型慢速電機，無維護，用鑰匙離合機構，聲音較輕，成本也不高。
4、減速機（jī）傳（chuán）動：成本略低，機械（xiè）結構複雜，機（jī）件多，調（diào）節維護複雜。
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