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技術文章(zhāng)

敦煌停車場道閘的選用和注意方麵(miàn)分析(xī)

作者: 發布時間:2021-10-18 10:31:24點擊:14043

信息摘要:

停車(chē)場係統道閘的作(zuò)用:

1、停車場道閘杆美觀簡潔:道閘杆部有閃燈、在開車視線不好的情況下,可以(yǐ)看到。避免車撞閘(zhá)杆事;

2、預防砸車功能:地感(gǎn)防砸:道閘連接地感,當車在道閘下,即使誤操作(zuò)道閘杆(gǎn)也不會下降,避免(miǎn)了道閘砸車;遇阻反彈:當閘杆砸到車(chē)時(shí),閘杆會自動反彈,這樣避免了道閘砸車;

3、外(wài)殼堅固(gù)、耐用、放鏽漬、放水:噴漆采用(yòng)汽車金屬漆工藝,這(zhè)樣才(cái)能做到防水防鏽,經久耐用,堅固穩定;

4、內部力矩結構防鏽:內部力矩時間久了容易生鏽,一旦(dàn)生鏽閘機的接近報廢。


停車體係中(zhōng)挑選道閘整(zhěng)體來(lái)說要注意以下幾個準則:1、外殼鞏固(gù)耐用,防水防鏽。


2、防砸車功用。

3、停電等緊急情況 便(biàn)利手工操作(zuò)

4、內部力矩布(bù)局防鏽

5、閘杆漂亮(liàng)易見

在選購自(zì)動道(dào)閘時應注意以下幾個方麵:

:選擇控製方式

自動道閘有手動控製、遙(yáo)控控製、通訊控製三種方式,應根(gēn)據實際需(xū)要進行選擇。

第(dì)二:自動道閘的起落速度(dù)

1、高速(1.2S-2S),適(shì)用於道路管理係(xì)統,如高速公路收費站。

2、中速(sù)(2.5S-3.5),適用於(yú)民用,如住(zhù)宅小區、智能(néng)大廈(xià)、停車場等。

3、慢速(4.5S以上),主要適用於工(gōng)業領域(yù)。

第(dì)三:電氣性能

1、根據安檢(jiǎn)要求,選擇帶何種安檢功能的(de)控製係統,安檢功能(néng)分為地感、紅外、超聲波等。

2、檢查產品的檢測(cè)是否(fǒu)完善,一般道閘(擋車(chē)器產品)必須要求有如(rú)下的幾個通用(yòng)檢測(cè)報告:

a、擋車器的平衡調節是否方便

b、控(kòng)製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整(zhěng)機的各類檢測報告

d、電氣線路的防水保護功能(néng)

e、電機的(de)防水等級(jí)、電氣檢測(cè)等

f、製造商和代理供應商(shāng)的質量保證體係

第四:自(zì)動道閘(zhá)的機械傳動方式

1、皮帶傳動:成本低,但易拉伸磨損,聲音響,傳輸平衡穩定性較差,要日常維護。電機(jī)驅動,皮帶傳動減速,皮帶的壽(shòu)命短(duǎn),易拉伸,電機傳動時穩(wěn)定性差,電機要加油維護,整機振動大,聲音響,電流較小,停電時的啟動要轉(zhuǎn)皮帶。

2、液壓傳動:結構簡(jiǎn)單、傳動快、聲音輕,但維護成本高,欄杆(gǎn)不宜太長,撞擊後損壞率高,停電後的釋放簡單,電機驅動,液(yè)壓傳動減速,一般用於公路,成本大,但性能好,可用與多(duō)種速度,但維護需專業人(rén)員,維護成本高。

3、機電一(yī)體化傳動:電機和減速機構一體,根(gēn)據(jù)不同的杆長選擇不同的電機,無須(xū)調節減速機構,停(tíng)電處理隻需鑰匙柄,衛生方便(biàn)。直接采用慢速電機,可選不同啟動(dòng)時間的驅(qū)動電機,是目(mù)前世界(jiè)上新(xīn)的(de)擋車器模式,一般在意大利(lì)擋車器(qì)中應用,采用的是一體(tǐ)型慢速電機(jī),無維護,用鑰匙(shí)離合機構,聲音較輕,成本也不高。

4、減速機傳動:成本略低,機械結(jié)構複雜(zá),機件多,調節維護複雜。


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