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市(shì)中停車(chē)場道閘的選用和注意方麵分析(xī)

作者(zhě): 發布時間:2021-10-18 10:31:24點擊:12537

信息摘要:

停車場係統道閘的作(zuò)用(yòng):

1、停車場道閘杆美觀簡潔:道閘杆部有閃燈、在開車視(shì)線不好的情況下,可以看(kàn)到。避(bì)免車撞閘(zhá)杆(gǎn)事;

2、預防砸車功能:地感防砸:道閘(zhá)連(lián)接地感,當車在道閘下,即使(shǐ)誤操作道閘杆也不會下降,避免了道閘(zhá)砸車;遇阻反彈:當閘杆砸到(dào)車(chē)時,閘杆會自動反彈,這樣避免了道閘砸車;

3、外(wài)殼堅固、耐用、放鏽漬、放水(shuǐ):噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做(zuò)到防水防鏽(xiù),經久耐用,堅固穩定;

4、內部力矩結構防鏽:內部力矩(jǔ)時間久了容易生鏽,一(yī)旦生鏽閘機的接(jiē)近報廢。


停車(chē)體(tǐ)係中挑選道閘整(zhěng)體來說要注意以下(xià)幾(jǐ)個準則:1、外殼鞏固耐用,防水防鏽。


2、防砸車功用。

3、停電等緊急情況 便(biàn)利手工操作(zuò)

4、內部力矩布局防鏽

5、閘杆漂亮易見

在選購自動道閘時應注意以下幾個方麵:

:選擇控製方式

自動道閘有手動控製、遙控控製、通訊控製三種方式(shì),應根據實(shí)際需要進行選擇。

第二:自動道閘的(de)起落速度

1、高速(1.2S-2S),適(shì)用於道路管理(lǐ)係(xì)統,如高速公路收費(fèi)站(zhàn)。

2、中速(2.5S-3.5),適用於民用,如住宅小區、智能大廈、停車場等。

3、慢速(4.5S以(yǐ)上),主要適用於(yú)工業領域。

第三:電氣(qì)性能

1、根據安檢要(yào)求(qiú),選擇帶何種安檢功能的控製係統,安檢功能分為地感、紅外、超聲波等。

2、檢查產品的檢測是否完善,一(yī)般道閘(zhá)(擋車器產品)必須要求有如下的幾個通用檢測報告:

a、擋車(chē)器的平衡調節是否方便

b、控製係(xì)統的電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整機的各類檢測報告

d、電氣線路的防(fáng)水保護功能

e、電機的防水(shuǐ)等級(jí)、電氣檢測等(děng)

f、製造商和代理供應商的質量保證體係

第四:自動道閘的機械傳動方式

1、皮帶傳動:成本(běn)低(dī),但易(yì)拉伸磨損,聲音(yīn)響,傳輸(shū)平衡穩定性較差,要日常維護。電機驅(qū)動,皮帶傳動減速,皮帶的壽命短(duǎn),易拉伸,電機傳(chuán)動時穩定(dìng)性差,電機要加油維護,整機振動(dòng)大(dà),聲音響,電流較小(xiǎo),停電時的啟(qǐ)動要轉皮(pí)帶。

2、液壓(yā)傳動:結構簡單、傳動快、聲音輕,但維(wéi)護(hù)成(chéng)本高,欄杆不宜太(tài)長(zhǎng),撞擊後損壞率高,停電後的釋放簡(jiǎn)單,電機驅動,液壓傳動減速,一(yī)般用於公路,成本大(dà),但性能好,可(kě)用(yòng)與多種速度,但維護需(xū)專業人員,維護(hù)成本高(gāo)。

3、機(jī)電一體化傳動:電機和減速機構(gòu)一體,根據不同的杆長選擇不同的電機,無(wú)須(xū)調節減速機構(gòu),停(tíng)電處理隻需鑰匙柄,衛生(shēng)方便。直接采用(yòng)慢速電機,可選(xuǎn)不同啟動(dòng)時間的驅(qū)動電機,是目前世界(jiè)上新的擋車器模(mó)式(shì),一般在(zài)意大利擋車器中應(yīng)用,采用(yòng)的是一體型慢速電機,無維護(hù),用鑰(yào)匙離合機構,聲音較輕,成本也不(bú)高。

4、減速機傳動:成本略低,機械結構複雜,機件多,調節維護(hù)複雜。


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