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技術文章

資中停車場道閘的選用和注意方麵分析

作者: 發布時間:2021-10-18 10:31:24點擊:14018

信息摘要:

停車場係統道閘的作用:

1、停車場道(dào)閘(zhá)杆美觀簡(jiǎn)潔:道閘(zhá)杆部有閃燈、在開車視線不(bú)好的情況下(xià),可以(yǐ)看到(dào)。避免(miǎn)車(chē)撞閘杆事;

2、預(yù)防砸車功能:地感防砸:道閘連接地感,當車在道(dào)閘(zhá)下,即使誤操作道閘杆也(yě)不會下降,避免了道閘砸車;遇阻反(fǎn)彈:當閘杆砸到車時(shí),閘杆會自動(dòng)反彈,這樣避免了道閘砸車;

3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水:噴(pēn)漆采用汽車金屬(shǔ)漆工藝,這樣才能做到防水防鏽,經久耐用,堅固穩定;

4、內(nèi)部力矩結構防鏽:內部力矩(jǔ)時間久了容易生鏽,一旦生(shēng)鏽閘機的接近報廢。


停車體(tǐ)係中(zhōng)挑選道閘整體來說(shuō)要注意以下幾個準則(zé):1、外殼鞏(gǒng)固耐(nài)用,防水防鏽。


2、防砸車(chē)功用。

3、停電等緊急情況 便利手工操作

4、內部力(lì)矩布局防鏽

5、閘杆漂亮易見

在選購自動道閘時應注意以下幾個(gè)方麵:

:選擇控製(zhì)方式

自動道閘有手動控製、遙控控製、通訊控(kòng)製三種方式,應根據實際(jì)需要進行選擇。

第二:自動道閘的(de)起(qǐ)落速度

1、高(gāo)速(1.2S-2S),適用於道路管(guǎn)理係統,如高速公路收費站。

2、中速(2.5S-3.5),適用於民用,如住宅小區(qū)、智能大廈、停車(chē)場等。

3、慢速(4.5S以上),主要適用於(yú)工業領域。

第三:電氣性能

1、根據安(ān)檢(jiǎn)要求,選擇(zé)帶何(hé)種安檢功能的控製係統,安檢功能分為地感、紅外、超(chāo)聲波等。

2、檢查產(chǎn)品的檢測(cè)是否完善,一(yī)般道閘(擋車器產品(pǐn))必須要求有如下(xià)的幾個通用檢測報告:

a、擋車器的平衡調節是否方便

b、控製係(xì)統的電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整機的各類檢測報告(gào)

d、電氣線路(lù)的防水保護功能

e、電機的防水等級、電(diàn)氣檢測(cè)等(děng)

f、製造商和代理供應商的質量保證體係

第(dì)四:自動道閘的機械傳動方式

1、皮帶傳動:成(chéng)本低,但(dàn)易拉伸磨損,聲音響,傳輸平衡穩(wěn)定性較(jiào)差(chà),要日常維護。電機驅(qū)動,皮帶傳動減(jiǎn)速,皮帶的壽命短,易拉伸,電機傳動時穩定性差,電機要加油維護,整機振動大,聲音響,電流較小,停電時的啟動要轉皮帶。

2、液壓傳(chuán)動:結構(gòu)簡單、傳動快(kuài)、聲音輕,但維護成本高,欄杆不宜太長,撞擊後損壞(huài)率高(gāo),停(tíng)電後的釋放簡單(dān),電機驅動,液壓傳動減速,一般用於公路,成本大,但性能好,可用與多種速(sù)度,但維(wéi)護需專業人(rén)員,維護成本高。

3、機電一體化傳動:電機和減速機構(gòu)一體,根據不同的杆(gǎn)長選擇不同的電機,無須調節減速機構,停(tíng)電處(chù)理隻需鑰匙柄,衛生方便。直接采用慢速電機,可選不(bú)同啟動時間的(de)驅(qū)動電機,是目前世界上新的擋(dǎng)車器模式,一般在意大利擋車器中應用,采用的是一體型慢速電機,無維護,用鑰匙離合機構,聲(shēng)音(yīn)較輕,成本也不(bú)高。

4、減速機傳動:成本略(luè)低,機械結構複雜,機件多,調節維護複雜。


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